Diagnosa Kerusakan Sistem Rem Cakram

Cara kerja rem cakram adalah pada saat anda menginjak pedal rem, maka piston pada master rem akan tertekan dan terdorong ke depan. Hal tersebut memberikan tekanan pada minyak rem dan diteruskan melalui selang rem ke piston yang menyebabkan kampas rem terdorong, sehingga kampas rem tersebut mencengkram piringan cakram.

Hal tersebutlah yang menyebabkan terjadi pengereman sehingga lanju kendaraan semakin lambat dan berhenti kemudian, pada saat anda melepaskan pedal rem akan menyebabkan adanya gesekan antara kampas rem dan piringan cakram. Oleh karena itu rem bebas dan tidak terjadi pengereman. Selain itu anda banyak keuntungan menggunakan rem cakram dari pada menggunakan rem tromol.

Diagnosa Kerusakan Rem Cakram

No.	Masalah	Penyebab	Cara mengatasi
1.	Minyak rem muncrat keluar	Kawat pemegang reservoir merenggang atau patah	Dengan mengembalikan kebentuk semula atau diganti jika sudah ditidak memungkinkan
2.	Tekanan hidrolik kurang maksimal	Lubang pernafasan tertutup kotoran	Bersihkan dengan kawat tembaga halus (sst) dan alchol keringkan dengan udara
3.	Rem cakram kurang pakem	Kanvas rem sudah sudah halus atau habis	Kanvas rem harus diganti
4.	Pedal rem terlalu tinggi	Penyetelan pedal rem kurang sesuai	Disetel kenyamanan pengemudi
5.	Debu masuk cylinder master	Karet penutup debu sobek atau rusak	Ganti sesuai spesifikasi
6.	Pedal rem tidak kembali ke posisi semula	Pegas pengembali patah	Ganti sesuai dengan spesifikasi
7.	Tekanan hidrolik tidak seimbang	Saluran penyeimbang primer dan skunder terganggu.	Halus (sst) dan alcohol keringkan dengan udara
8.	Daya dorong rem kurang baik	Batang pendorong bengkok/ rusak	Perbaiki kebentuk semula atau diganti

Share this post

Berlangganan update artikel terbaru via email: